BIM軟件是實(shí)現(xiàn)BIM的一個(gè)工具，目前據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國際上稱得上BIM軟件的就有70多款，我國常用的也有二三十款之多，但常用的有哪些呢?今天我們就聊聊BIM建模軟件有哪些?關(guān)于常用BIM軟件的介紹!

一、Revit

【Revit】較重要的特點(diǎn)是所有組件、視圖和注釋之間的關(guān)系模式，使得任何組件的改變會(huì)自動(dòng)傳播，保持模型內(nèi)容的一致性。例如，移動(dòng)一片墻時(shí)，其相鄰的墻，地板和屋頂會(huì)自動(dòng)調(diào)整，也更正相關(guān)的位置和尺寸標(biāo)示，調(diào)整房間面積報(bào)表，重繪相關(guān)剖面圖說等，因此，該模型將保持所有文件的一致性。組件、視圖和標(biāo)注之間的雙向關(guān)聯(lián)性是Revit較顯著的特點(diǎn)。

Revit提供團(tuán)隊(duì)協(xié)作的機(jī)制，以所謂「中央檔案」為共享數(shù)據(jù)庫，可以多人同時(shí)開啟后，另存成「本機(jī)檔案」使用，而以工作集控制編輯權(quán)，避免對(duì)象被不同的用戶同時(shí)編輯。Revit也模擬傳統(tǒng)2D制圖的環(huán)境，提供圖紙、符號(hào)、表格、圖例等功能，以與傳統(tǒng)接軌。但Revit 在3D上也還有很多限制，不能任意斜切剖面，也做不到展開圖;過細(xì)的塑模和復(fù)雜的智能組件則會(huì)顯著的影響效能。

Revit MEP模塊提供3D管線、設(shè)備等機(jī)械、電氣設(shè)施的建模工具，可應(yīng)用在配電、照明、空調(diào)、給水、排水、火警、消防、監(jiān)視等系統(tǒng)，除此之外也提供風(fēng)量計(jì)算等設(shè)計(jì)工具。Revit Structure模塊提供結(jié)構(gòu)組件，以完成結(jié)構(gòu)塑模，它異于建筑柱的結(jié)構(gòu)柱品類，似乎隱喻建筑與結(jié)構(gòu)各自建模的建議。但至少可利用2D 或 3D 建筑模型作為結(jié)構(gòu)建模之參考，在此基礎(chǔ)上獨(dú)立搭建結(jié)構(gòu) BIM 模型作為分析使用。

二、Tekla

Tekla是一家芬蘭公司，成立于1966年。Tekla Structures 從原名XSTEEL的軟件開發(fā)而來，提供結(jié)構(gòu)工程師處理混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等較細(xì)致的結(jié)構(gòu)功能。Tekla Structures較擅長于施工細(xì)節(jié)的建置，尤其是鋼結(jié)構(gòu)之施工圖方面，發(fā)展得非常完善，在業(yè)界有大量應(yīng)用實(shí)績。Tekla亦可進(jìn)而導(dǎo)入控制系統(tǒng)，控制鋼筋彎曲機(jī)，控制預(yù)鑄混凝土之生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)分析所需的非幾何信息，如：荷載、荷載組合、支承條件，亦可包括在結(jié)構(gòu)模型中。

但目前一般BIM軟件均未提供結(jié)構(gòu)分析功能。而采用搭配傳統(tǒng)分析設(shè)計(jì)程序進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。基于 BIM 技術(shù)的理想，3D建筑模型與結(jié)構(gòu)模型應(yīng)該要雙向鏈接的，亦即結(jié)構(gòu)工程師直接于建筑模型上取得結(jié)構(gòu)分析信息，但目前由BIM模型產(chǎn)生分析軟件之輸入數(shù)據(jù)仍有很大的瓶頸，Tekla亦然。雖可從三維視覺模型產(chǎn)生SAP2000、STAAD PRO、MIDAS等分析程序之輸入檔案，但僅為梁、柱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，至于版、墻結(jié)構(gòu)則尚未突破。Tekla BIMsight是在2011年初推出的一個(gè)免費(fèi)軟件。可以藉由IFC格式，檢視多種BIM軟件之模型，以進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工時(shí)的沖突檢測、檢視與審查、注釋和標(biāo)記紅線。

三、Autodesk Naviswork

BIM設(shè)計(jì)軟件眾多，依據(jù)專業(yè)類別會(huì)有不同的軟件，并產(chǎn)生不同的文件格式。Naviswork能匯入目前市面上大部分的BIM軟件格式，Naviswork負(fù)擔(dān)了整合、瀏覽、審核的基本工作，另外較進(jìn)階的功能為沖突檢討、4D施工進(jìn)度仿真。初步來看【Naviswork】是設(shè)計(jì)師跨專業(yè)整合的工具，也是業(yè)主單位成果體驗(yàn)及審查的工具。

Naviswork環(huán)境提供使用者在3D空間體驗(yàn)BIM設(shè)計(jì)成果，如圖4，設(shè)計(jì)者可自由標(biāo)注設(shè)計(jì)溝通意見，空間尺寸的量測，業(yè)主可留下審查意見及追蹤。但目前臺(tái)灣業(yè)主單位對(duì)于BIM的工作要求是廠商的事情，業(yè)主尚不能意識(shí)到如何運(yùn)用BIM，如透過BIM成果檢視設(shè)計(jì)需求、驗(yàn)證空間使用機(jī)能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)等，業(yè)主的積極參與可降低日后設(shè)計(jì)變更的頻率。

四、Autodesk Ecotect Analysis

坐北朝南是老祖宗留下的智慧，歷久彌新。建筑物理的數(shù)值模擬則進(jìn)一步提供量化的數(shù)據(jù)。Ecotect 建筑物理仿真及能源分析的軟件，作為建筑設(shè)計(jì)節(jié)效益的評(píng)估工具，Ecotect是一套非常直覺的分析軟件。支持特定BIM模型格式，經(jīng)過相關(guān)地理?xiàng)l件、物理?xiàng)l件、材質(zhì)屬性…等設(shè)定后，可做太陽輻射、熱、光、聲、耗能評(píng)估，并以可視化方式呈現(xiàn)分析成果。

雖然Ecotect分析精確度尚不如一些專業(yè)分析軟件，且建筑師對(duì)于分析數(shù)據(jù)判讀能力仍相當(dāng)有限，加上分析成果并不能與臺(tái)灣綠建筑指標(biāo)對(duì)應(yīng)。但Ecotect在建筑設(shè)計(jì)初期仍是相當(dāng)?shù)墓?jié)能評(píng)估工具，目前已慢慢被建筑師所接受。

五、Autodesk Civil 3D

Civil 3D 是Autodesk公司以AutoCad為平臺(tái)開發(fā)的BIM軟件，以3D地形為基礎(chǔ)，提供鐵公路定線、路廊、整地、土石方、重力管線、壓力管線等3D設(shè)計(jì)環(huán)境。由于AutoCad是過去被廣泛采用的繪圖工具，其2D成圖的熟悉度較被廣大使用者接受。利用Civil 3D可將傳統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)或地形圖等高線轉(zhuǎn)換為3D地形，作為所有土木工程設(shè)計(jì)的基本數(shù)據(jù)。配合鐵公路定線與縱坡、橫斷面設(shè)計(jì)隨即完成道路參數(shù)化定義的三維模型;可以利用內(nèi)置的組件包括車道、人行道、邊溝等，也可以根據(jù)業(yè)主需求或設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建自己的組件。Civil 3D可地計(jì)算現(xiàn)有地形和設(shè)計(jì)地面間的土方量，并用以分析適當(dāng)?shù)耐谔罹嚯x。Civil 3D可以利用面向收集系統(tǒng)等工具，進(jìn)行雨水分析和設(shè)計(jì)，以配置污水和雨水排水系統(tǒng)。可采用圖形輸入方式編輯管網(wǎng)或者更改管道和結(jié)構(gòu)物。

RevitArchitecture所做的建筑模型可以插入AutoCAD Civil 3D，以便整合建筑提供的公用設(shè)施、建物出入口等設(shè)計(jì)信息。同樣，路工設(shè)計(jì)者也可以將道路平剖面等信息直接傳送給結(jié)構(gòu)或建筑，以便配置結(jié)構(gòu)物。Autodesk geotechnical module，是一家叫做Keynetix的英國公司開發(fā)的模塊，在Civil 3D上運(yùn)作，從工地鉆探數(shù)據(jù)輸入起，應(yīng)用于鉆探孔、土層等之?dāng)?shù)據(jù)管理，到3D展示及圖說制作。

六、Bentley公司產(chǎn)品

另一家工程軟件大廠【Bentley】公司出品的MicroStation 3D塑模軟件，在功能上亦屬強(qiáng)大，搭配的土木套裝Power Civil、RailTrack、下水道系統(tǒng)SewerCad、地質(zhì)數(shù)據(jù)庫gInt、RM Bridge等軟件，也提供另一選擇。

七、CATIA

CATIA是法國達(dá)索系統(tǒng)(Dassault Systemes S.A.)公司開發(fā)的跨平臺(tái)商業(yè)3維CAD設(shè)計(jì)軟件。CATIA作為達(dá)索系統(tǒng)產(chǎn)品生命周期管理軟件平臺(tái)的核心，主要應(yīng)用在航空工業(yè)和汽車工業(yè)，美國波音飛機(jī)制造公司就是CATIA的重要用戶。由于CATIA出色的曲面建模功能，許多汽車設(shè)計(jì)制造公司常用其進(jìn)行車身、車門、車頂?shù)冉M件的設(shè)計(jì)。將CATIA移植到建筑業(yè)，應(yīng)用于大型而具有自由曲面的現(xiàn)代建筑，已見其發(fā)揮功能，未來亦具有很大的市場潛力。BIM模型必須在軟件間交換利用。

這個(gè)需求不只是階段性，也存在于不同專業(yè)間。因此1994年國際軟件互動(dòng)聯(lián)盟(International Alliance for Interoperability，IAI)發(fā)表了IFC(Industry Foundation Classes)檔案共通格式，一般BIM軟件也多以IFC為交換標(biāo)的，可作為提交業(yè)主之模型格式。而一般BIM軟件多可輸出IFC格式檔案，在軟件間交換時(shí)，雖無法完全保持原有之信息結(jié)構(gòu)，一般幾何信息均可在軟件間傳遞。2005 年IAI改組為Building SMART。BuildingSMART及一些信息廠商為了改善這個(gè)問題，又提出OpenBIM的概念，可確保在通過OpenBIM認(rèn)證的軟件間數(shù)據(jù)可無縫接軌，后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。

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