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2018年一級建造師《市政工程》真題及答案(案例分析)

發布時間:2019-11-18 09:20:16來源:魔方格


 

三、案例題

案例(一)

背景資料

某公司承建一段新建城鎮道路工程,其雨水管位于非機動車道,設計采用 D800mm 鋼筋混凝土管,相鄰井段間距 40m,8#9#雨水井段平面布置如圖 1-1 所示,8#-9#類型一致。

2018一級建造師考試《市政工程》真題(案例一)

施工前,項目部對部分相關技術人員的職責,管道施工工藝流程,管道施工進度計劃,分部分項工程驗收等內容規定如下:

(1)由A (技術人員)具體負責:確定管線中線、檢查井位置與溝槽開挖邊線。

(2)由質檢員具體負責:溝槽回填土壓實度試驗;管道與檢查井施工完成后,進行管道B 試驗(功能性試驗)

(3)管道施工工藝流程如下:溝槽開挖與支護→C →下管、排管、接口→檢查井砌筑→管道功能性試驗→分層回填土與夯實。

2018一級建造師考試《市政工程》真題(案例一)

(4)管道驗收合格后轉入道路路基分部工程施工,該分部工程包括填土、整平、壓實等工序,其質量檢驗的主控項目有壓實度和D 。

(5)管道施工劃分為三個施工段,時標網絡計劃如圖1-2 所示(2 條虛工作需補充)。

2018一級建造師考試《市政工程》真題(案例一)

問題:

1、根據背景資料寫出較合適題意的A、B、C、D 的內容。(精講和講過)

解析:A為測量員,B為嚴密性試驗;C驗槽及基礎施工 D彎沉值

2、列式計算圖中1-1 中F、G、H、J 的數值。(識圖題,要求知道坡率的概念)

解析:F:5-2=3.00(m),5+40*1%=5.4(m);H:2+40*0.5%=2.2(m),J:5.4-2.2=3.2(m)

3、補全圖1-2 中缺少的虛工作(用時標網絡圖提供的節點代號及箭線作答,或用文字敘述,在背景資料中作答無效)。補全后的網絡圖中有幾條關鍵線路,總工期為多少?(精講和講過)

2018一級建造師考試《市政工程》真題(案例一)

案例(二)

背景資料

某公司承建的地下水池工程,設計釆用薄壁鋼筋混疑士結構,長×寬×高為30m×20m×

6m,池壁頂面高出地表05m。池體位置地質分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、細砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。

水池基坑支護設計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕,第一層鋼筋混凝土職稱,第二層鋼管支撐,井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵,當基坑支護結構強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進行基坑開挖施工。

施工前,項目部編制了施工組織設計,基坑開挖專項施工方案,降水施工方案,灌注樁

專項施工方案及水池施工方案,施工方案相關內容如下:

(1)水池主體結構施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→

A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑→D(功能性實驗)

(2)在基坑開挖安全控制措施中,對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規定如

下:

1)支護結構達到強度要求前,嚴禁在滑裂面范圍內堆載;

2)支撐結構上不應堆放材料和運行施工機械;

3)基坑周邊要設置堆放物料的限重牌。

(3)混凝土池壁模板安裝時,應位置正確,拼縫緊密不漏漿,采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側壓力;使用符合質量技術要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。

(4)為防止水池在雨季施工時因基坑內水位急劇上升導致構筑物上浮,項目制定了雨

季水池施工抗浮措施。

問題:

1.本工程除了灌注樁支護方式外還可以采用哪些支護形式?基坑水位應降至什么位置

才能足基坑開挖和水池施工要求?

2.寫施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。

3.施工方案(2)中,基坑周圍堆放物品的相關規定不全,請補充。

4.施工方案(3)中,封堵材料應滿足什么技術要求?

【參考答案】

1.還可使用角板樁、SMW工法、地下連續墻。基坑水位應降至從地面向下至少6m的位置(墊層底面以下0.5m)。

2.A基坑開挖支撐交替施工;B-底板防水層施工;C-壁板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑;D-水池滿水試驗。

3.關于基坑周圍堆放物品的相關規定還應補充:

(1)材料堆放、挖土順序、挖士方法等應減少對周邊環境、支護結構、工程樁等的不利影響。

2)基坑開挖的土方不應在鄰近建筑及基坑周邊影響范圍內堆放,并應及時外運。

3)基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料。

4)建筑基坑周圍6m以內不得堆放阻礙排水的物品或垃圾,保持排水暢通。

(5)開挖料運至指定地點堆放

4.封堵材料應滿足:防水抗滲效果好,粘結強度高、抗腐蝕能力強、耐高溫丶耐老化、抗凍性好等要求。(以上為聚合物水泥砂漿特點)

5.抗浮措施技術要點

(1)基坑四周設防汛墻,防止外來水進入基坑;建立防汛組織,強化防汛工作。

(2)構筑物及基坑內四周埋設排水盲管(盲溝)和抽水設備,一旦發生基坑內積水隨即排除。

3)備有應急供電和排水設施并增加其可靠性。

(4)當構筑物的自重小于其承受的浮力時,會導致構筑物浮起,應考慮因地制宜措施;

引入地下水和地表水等外來水進入構筑物,使構物肉、外無水位差,以減小其浮力,使構筑物結構免于破壞。

案例三

A公司承接一城市天然氣管道工程,全長5.0km,設計壓力0.4MPa,鋼管直徑DN300mm,均采用成品防腐管。設計采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法,其中,穿越現狀道路路口段釆用定向鉆方式敷設,鋼管在地面連接完成,經無損探傷等檢驗合格后回拖就位,施工工藝流程如圖3所示,穿越段土質主要為填土、砂層和粉質黏土。

直埋段成品防腐鋼管到場后,廠家提供了管道的質量證明文件,項目部質檢員對防腐層厚度和粘結力做了復試,經檢驗合格后,開始下溝安裝。

定向鉆施工前,項目部技術人員進入現場路段,利用現狀檢查井核實地下管線的位置和深度,對現狀道路開裂、沉陷情況進行統計。項目部根據調在情況編制定向鉆專項施工方案。

定向鉆鉆進施工中,直管鉆進段遇到砂層,項目部根據現場情況采取控制鉆進速度、泥漿流量和壓力等措施,防止出現坍孔、鉆進困難等問題。

2018一級建造師考試《市政工程》真題(更新中)

問題:

1.【題干】寫由圖3中工月A,B的名稱。

2.【題干】本工程燃氣管道屬于哪種壓力等級?根據《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ-33-2005規定,指出定向鉆穿越段鋼管焊接應釆用的無損探傷方法和抽檢款量。

3.【題干】直埋段管道下溝前,質檢員還應補充檢測哪些項目?并說明檢測方法。

4.【題干】為增加施工和周邊環境安全,編制定向鉆專項方案前還需做好哪些調查工作。

5.【題干】指出坍孔時周邊環境可能造成哪些影響?項目部還應釆取哪些防坍孔技術措施?

【參考答案】

1.A:導向孔鉆進:B:無損檢測

2.(1)管道設計壓力0.4MPa,屬于中壓A級別。

(2)定向鉆穿越段鋼管焊接應采用射線檢查,抽檢數量為。

3.(1)使用前核對管道元件及材料的材質、規格、型號、數量和標識,進行外觀質量和幾何尺寸的檢查驗收。外觀質量應不存在裂紋、凹陷、孔洞、砂眼、重皮、焊縫外觀不良、嚴重銹蝕和局部殘損等不允許缺陷。

(2)材質、規格、型號、數較和標識、外觀質較采用目測。

幾何尺寸的檢查是主要尺寸的檢查,如:直徑、壁厚、結構尺寸等,果用直尺、卡尺。

4.勘案施工現場,掌據施工地層的類別和厚度、地下水分布和現場周邊的建(構)筑物的位置、交通狀況等。施工單位應根據設計人員的現場交底和工程設計圖紙,對設計管線穿越段進行探測。

5.(1)坍孔時會造成現狀道路路口段路面塌陷,影響交通。

(2)項目部還應采取地層加固,并及時向孔內注入泥漿(液),泥漿(液)的材料、配合比和技術性能指標應滿足施工要求。

案例(四)

背景資料

某市區城市主干道改擴建工程,標段總長1.72km,周邊有多處永久建筑,臨時用地極少,環境保護要求高;現狀道路交通量大,施工時現狀交通不斷行。本標段是在原城市主干路主路范圍進行高架橋段-地面段-入地段改擴建,包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業區設在圍擋內,臨時用電變壓器可安放于圖4-1中A、B位置,電纜敷設方式待定。

高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨越,跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結構。采用命挖方法施工。本標段地下水位較高,屬富水地層;有多條現狀管線穿越地下隧道段,需進行拆改挪移。

圍護結構采用U型槽敞開段圍護結構為直徑Φ1.0m的鉆孔灌注樁,外側樁間采用高壓旋噴樁止水帷幕,內側掛網噴漿。地下隧道段圍護結構為地下連續墻及鋼筋混凝土支撐。

降水措施采用止水帷幕外側設置觀察井、回灌井,坑內設置管井降水,配輕型井點輔助降水。

2018一級建造師考試《市政工程》真題(案例四)

2018一級建造師考試《市政工程》真題(案例四)

問題:

1.圖4-1中,在A、B兩處如何設置交壓器?電纜如何教設?說明理由。

2.根據圖4-2,地下連續施工時,C、D、E位置設置何種設施較為合理?

3.觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么?

4.本工程磁道基坑的施工難點是什么?

5.施工地下連續墻時。導墻的作用主要有哪四項?

6.目前城區內鋼梁安裝的常用方法有哪些?針對本項目的特定條件,應采用何種架設方法?采用何種配套設備進行安裝?在何時段安裝合適?

【參考答案】

1.(1)施工單位應根據國家有關標準、規范和施工現場的實際負荷情況,編制施工現場“臨

時用電施工組織設計”,并協助業主向當地電業部門審報用電方案。

変壓器(站)的位置應布置在現場邊緣高壓接入處,四周用鐵絲網圍住。不宜布置在交通要道口。臨時變壓器設置應距地面不小于30cm,并應在2m以外處設置高度大于1.7m的保護欄桿。

(2)電纜線采用夯管法敷設。

理由:夯管法在特定場所有其優越性,適用于城鎮區域下穿較道路的地下管道施工。

2.C:泥漿沉淀池:D:泥漿調整池:E:泥漿存放池

3.觀察井:觀察地下水位

回灌井:保持地下水位

管井:降水

4.隧道施工難點

(1)隧道內降水,截水降水回灌鉏合。

(2)基坑外側沉降觀測,因周邊有多處永久建筑,防止基礎下沉

(3)多條現狀管線需要拆改挪移,需征得管線管理單位的同意

5.導墻的作用:(1)擋土:(2)基準作用(3)承重;(4)存蓄泥漿

6.(1)城區內常用鋼梁安裝方法:自行式吊機整孔架設法、門架吊機整孔架設法、支架架設法、纜索吊機拼裝架設法、懸臂拼裝架設法、拖拉架設法等。

(2)針對本項目的特定條件,應采用懸臂拼裝架設法。

3)采用掛籃配套施工。

(4)在夜間安裝合適

案例(五)

背景資料

某公司承建一座城市橋梁工程。該橋跨越山區季節性流水溝谷,上部結構為三跨式鋼筋混凝土結構,重力式U 型橋臺,基礎均采用擴大基礎;橋面鋪裝自下而上為厚8cm 鋼筋混凝土整平層+防水層+粘層+厚7cm 瀝青混凝土面層;橋面設計高程為99.630m。橋梁立面布置如圖5 所示:

2018一級建造師考試《市政工程》真題(案例一)

項目部編制的施工方案有如下內容:

(1)根據該橋結構特點,施工時,在墩柱與上部結構銜接處(即梁底曲面變彎處)設置施工縫。

(2)上部結構采用碗扣式鋼管滿堂支架施工方案。根據現場地形特點及施工便道布置情況,采用雜土對溝谷一次性進行回填,回填后經整平碾壓,場地高程為90.180m,并在其上進行支架搭設施工,支架立柱放置于20cm*20cm 楞木上。支架搭設完成后采用土袋進行堆載預壓。

支架搭設完成后,項目部立即按施工方案要求的預壓荷載對支架采用土袋進行堆載預壓,期間遇較長時間大雨,場地積水。項目部對支架預壓情況進行連續監測,數據顯示各點的沉降量均超過規范規定,導致預壓失敗。此后,項目部采取了相應整改措施,并嚴格按規范規定重新開展支架施工與預壓工作。

問題:

1、寫出圖5 中構件A 的名稱。(精講都強調過)

解析:伸縮縫

2、根據圖5 判斷,按橋梁結構特點,該橋梁屬于哪種類型?簡述該類型橋梁的主要受力特點。(精講都強調過)

解析:鋼架橋;梁和柱的連接處具有很大的剛性,在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,而在柱腳處也具有水平反力,其受力狀態介于梁橋和拱橋之間。

3、施工方案(1)中,在澆筑橋梁上部結構時,施工縫應如何處理?(精講都強調過)

解析:在原混凝土面上澆筑新混凝土時,相接面應鑿毛,并清洗干凈,表面濕潤但不得有積水。

4、根據施工方案(2),列式計算橋梁上部結構施工圖應搭設滿堂支架的較大高度;根據計算結果,該支架施工方案是否需要組織論證?說明理由。(論證精講都強調過)

解析:支架高度:99.63-(0.07+0.08+0.8)-90.18=8.5(m),因為搭設高度大于8m,所以需要組織論證。

5、試分析項目部支架預壓失敗的可能原因?項目部應采取哪些措施才能順利的使支架預壓成功?(精講都強調過)

解析:支架預壓失敗的原因:

(1)采用雜土對溝谷一次性進行回填;

(2)回填后經整平碾壓在其上進行支架搭設施工;

(3)采用土袋進行堆載預壓;

(4)場地積水

預壓成功改進措施:

(1)雜土不均勻沉降性大,應采用好土回填。

(2)回填時應分層進行回填,同時進行壓實,確保壓實度。

(3)回填整平后,表面進行硬化處理之后再搭設支架。

(4)土袋吸水后增加預壓荷載,應采用沙袋等透水性好的材料預壓。

(5)場地要有良好的排水系統。

(6)編制雨期專項施工方案,并配備足夠的排水設備設施。

相關內容: 一級建造師真題 案例分析 答案

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