一級(jí)造價(jià)工程師好不好考?一級(jí)造價(jià)師工程師不好考，一級(jí)造價(jià)師的通過率相對(duì)于其它考試來說是很低的。造價(jià)師考試是妥妥的理科綜合考試。要會(huì)看圖紙，看配料表，要算配筋，算面積，算工程量，還要經(jīng)過重重關(guān)卡。 所以想要通過考試必須要下點(diǎn)苦功夫。

一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目。 2、其中《建設(shè)工程造價(jià)管理》和《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目;《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》和《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專業(yè)科目。

《工程造價(jià)案例分析》為主觀題，在答題紙上作答;其余3科均為客觀題，在答題卡上作答。考生應(yīng)考試時(shí)，可攜帶鋼筆或圓珠筆(黑色或藍(lán)色)、2B鉛筆、橡皮、計(jì)算器(無聲、無存儲(chǔ)編輯功能)。

一級(jí)造價(jià)師如何報(bào)名?

報(bào)名方式：網(wǎng)上報(bào)名，建議登錄中國人事考試網(wǎng)進(jìn)行報(bào)名。

報(bào)考人員滿足條件后，即可登錄網(wǎng)站注冊(cè)，注冊(cè)成功后，考生登錄服務(wù)平臺(tái)，點(diǎn)擊左側(cè)“進(jìn)入網(wǎng)上報(bào)名”欄目，選擇相應(yīng)級(jí)別考試，下一步選擇報(bào)考省份，進(jìn)入報(bào)考信息填寫頁面，請(qǐng)考生按照要求進(jìn)行填寫。

一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試報(bào)名證明事項(xiàng)推行告知承諾制。報(bào)考人員在網(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)填報(bào)相關(guān)信息后，可自主選擇是否采用告知承諾制方式辦理相關(guān)事項(xiàng)。

通過線上資格核查或現(xiàn)場人工核查的報(bào)考人員，請(qǐng)及時(shí)登錄網(wǎng)報(bào)平臺(tái)完成網(wǎng)上繳費(fèi)。未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成繳費(fèi)的報(bào)考人員，視為放棄考試資格。

一級(jí)造價(jià)師發(fā)展前景好嗎?

嚴(yán)格的從業(yè)資格制度：凡從事工程建筑活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、工程造價(jià)咨詢、工程造價(jià)管理等單位和部門，必須在計(jì)價(jià)、評(píng)估、審查(核)控制及管理等崗位配套有一級(jí)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員。

市場規(guī)范程度：建筑市場規(guī)范化程度逐漸升高，造價(jià)工程師水利，公路方向的造價(jià)師又相繼取消，導(dǎo)致現(xiàn)在土建安裝方向需求量非常大;造價(jià)師未來將取代職稱體系，這樣造價(jià)師不但是注冊(cè)證書，也是能力的體現(xiàn)。

市場需求量大：一級(jí)造價(jià)師的覆蓋范圍比較廣，幾乎涵蓋整個(gè)工程，總體來說市場需求量非常大。而且盡管近幾年報(bào)名人數(shù)有所增長，通過率不高，仍然沒有改變一級(jí)造價(jià)工程師需求量居高不下的現(xiàn)狀。所以一級(jí)造價(jià)師的含金量還是很高的，發(fā)展前景也很好。