水運管理專業主要學習船舶概論、海洋運輸業務、財務管理、系統工程、交通運輸學、交通運輸企業經營管理、管理學、港口管理、組織行為學等課程。水運管理專業主要培養德、智、體、美全面發展，掌握基本的科學文化知識和港航物流管理知識，具有較強的水路運輸專業技術能力、港航物流操作能力、社會實踐能力和良好的職業素養，能夠從事水路運輸企業經營管理、港航物流服務、外貿運輸組織、國際貨運代理業務、國際物流、報關業務、報檢業務等工作的基層經營管理型高技能人才。水運管理專業介培養能在交通運輸管理部門、交通運輸企業等從事交通運輸組織、指揮、決策，具備航運與管理的專門知識的高級技術應用性專門人才。

水運管理專業就業方向

本專業學生主要面向珠三角各類港口企業、航運企業、港航物流企業、國際貨運代理企業、國際物流企業等單位從事港口經營管理、港航物流服務、港口理貨、保稅區倉儲管理、集裝箱運輸組織、報關等工作。也可報考公務員，從事各級交通主管機關、港航行政管理等部門從事交通綜合執法、水路運輸行業管理的相關工作。

從事行業：

畢業后主要在環保、建筑、新能源等行業工作，大致如下：

1 環保

2 建筑/建材/工程

3 新能源

4 貿易/進出口

5 房地產

工作城市：

畢業后，北京、上海、杭州等城市就業機會比較多，大致如下：

1 北京

2 上海

3 杭州

4 廣州

5 深圳

水運管理專業就業前景怎么樣

當前，我國航運業正處于發展的關鍵時期，倘若海航能夠順利進軍歐盟市場，通過并購的形式，整合產業鏈結構，不僅可以實現信息資源的共享，促進雙方航運業的健康發展，還可以提高我國航運業的國際合作能力，促進中法兩國的友好往來。 近年來，中國水運業已形成了布局合理、層次分明、功能齊全、優勢互補的港口體系;同時全國高等級航道網也基本形成。截至2011年底，我國港口擁有生產用碼頭泊位31968個，比上年底增加334個。其中，全國港口擁有萬噸級及以上泊位1762個，比上年底增加101個。未來中國水運業發展前景整體上還是很明朗的。到2020年中國將實現水運業的現代化，中國將實現由海洋大國、航運大國向航運強國的轉變。內河航運業的發展，為促進當地經濟和拉動旅游業的發展，增加鄉鎮人員就業及農民收入起到了積極的作用，已經成為當地經濟發展的一個新的亮點，為此也越來越引起各級政府及相關部門的關注。